很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，歐洲的很多車型，可以2-3萬(wàn)公里換一次機(jī)油，大部分也是1-2萬(wàn)公里更換。但是在國(guó)內(nèi)，4S店卻要求1萬(wàn)公里甚至五千公里就要更換一次機(jī)油，說(shuō)是國(guó)內(nèi)的油品不好空氣不好，所以換油周期短，這究竟是不是國(guó)內(nèi)的4S店為了牟取暴利而編織的騙局呢？

有趣的是，標(biāo)致車型前些年在國(guó)內(nèi)也是要求1.5萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，可是現(xiàn)在卻換成了7500公里，這又是為什么呢？

其實(shí)國(guó)內(nèi)換機(jī)油周期短也是有原因的，也不完全是4S店為了多賺錢，咱們下面就理性分析一下這個(gè)問(wèn)題：

1、國(guó)內(nèi)車型發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)。開(kāi)車的人都知道，咱們國(guó)內(nèi)是哪哪都堵，不說(shuō)北上廣深，就是四五線城市和小縣城高峰期都堵車，而歐洲除了幾個(gè)大城市以外，其他地區(qū)都是不堵車的，而且歐洲的車時(shí)速都比較快，很少有人開(kāi)慢車，所以車輛的平均時(shí)速要快得多。很簡(jiǎn)單的一個(gè)數(shù)學(xué)題，同樣是跑1萬(wàn)公里的里程，咱們國(guó)內(nèi)的車如果均速是25，那就得400個(gè)小時(shí)，而歐洲平均時(shí)速能達(dá)到60，跑2萬(wàn)公里也才300多個(gè)小時(shí)。相同的里程，國(guó)內(nèi)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，所以換油周期短。

2、路況不一樣。其實(shí)汽車在巡航狀態(tài)下，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損是不大的，最怕的一個(gè)是怠速工況，一個(gè)是走走停停的工況，而國(guó)內(nèi)的車輛恰好這兩種工況比較多，一個(gè)是堵車，另外一個(gè)是國(guó)人喜歡原地怠速熱車，這就導(dǎo)致機(jī)油的損耗比較大，換油周期要短一點(diǎn)。另外，空氣質(zhì)量也會(huì)對(duì)換油周期產(chǎn)生一定的影響。

3、機(jī)油品質(zhì)不一樣。國(guó)內(nèi)的很多車友加的都是礦物質(zhì)機(jī)油，這種機(jī)油五千公里一換是正常的，而歐洲2-3萬(wàn)公里更換一次的都是全合成機(jī)油。另外，內(nèi)的機(jī)油品質(zhì)和歐洲還是有很大差距，中國(guó)用的比較通用的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是API，而歐洲用的是AECA，AECA的標(biāo)準(zhǔn)要高一點(diǎn)，機(jī)油的品質(zhì)也會(huì)更好一點(diǎn)。

4、對(duì)于車輛的態(tài)度不一樣。其實(shí)在國(guó)內(nèi)，你就算讓很多車主2萬(wàn)公里換一次機(jī)油，絕大多數(shù)車主反而不敢這樣做，覺(jué)得4S店這是想，國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，家用車真正走入千家萬(wàn)戶也就這十幾年的事情，所以普遍對(duì)于汽車比較愛(ài)惜。而歐洲更多的是把汽車當(dāng)成了交通工具。

5、4S店想要謀利。4S店本身賣車賺的錢不多，靠的主要是兩方面，一方面是貸款、保險(xiǎn)等金融服務(wù)、加裝潢這些，另一部分就是售后，包括維修和保養(yǎng)。因?yàn)閲?guó)人普遍對(duì)汽車比較愛(ài)惜，因此大部分人質(zhì)保期內(nèi)都會(huì)選擇4S店保養(yǎng)，4S店自然希望縮短保養(yǎng)周期好賺取更多的利潤(rùn)。而在歐洲，大部分車主都是選擇自己動(dòng)手更換機(jī)油的，因此會(huì)盡量選擇換油周期較長(zhǎng)的產(chǎn)品。

還有人說(shuō)，歐洲換機(jī)油的周期長(zhǎng)是因?yàn)橛推返脑?，其?shí)從我們了解到的信息，兩桶油國(guó)六的油品，和歐洲的其實(shí)差距不大，油品不是影響換油周期的關(guān)鍵因素。如果你用車的環(huán)境很少擁堵，你也沒(méi)有原地?zé)彳嚨膲牧?xí)慣，在加全合成機(jī)油的情況下，其實(shí)是可以做到一萬(wàn)五千公里更換一次機(jī)油的，但是鑒于國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)車主的用車狀況，還是踏踏實(shí)實(shí)按照4S店的要求更換機(jī)油吧。

還有人說(shuō)，歐洲換機(jī)油的周期長(zhǎng)是因?yàn)橛推返脑?，其?shí)從我們了解到的信息，兩桶油國(guó)六的油品，和歐洲的汽油其實(shí)差距不大，油品不是影響換油周期的關(guān)鍵因素。如果你用車的環(huán)境很少擁堵，你也沒(méi)有原地?zé)彳嚨膲牧?xí)慣，在加全合成機(jī)油的情況下，其實(shí)是可以做到一萬(wàn)五千公里更換一次機(jī)油的，但是鑒于國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)車主的用車狀況，還是踏踏實(shí)實(shí)按照4S店的要求更換機(jī)油吧。